9Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.
Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.
30
Hành Tinh Câu Đố
6000㎡
Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.
80Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng.
Sân Sau Giải Trí

Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi.

Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi.

Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định.

Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường.
Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí. 09-15 Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn. Miền Trò Chơi
Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý. Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua.
Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây. Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn.
Ga hết cỡ. Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.
Cán quá sâu làm xe nảy và mất ổn định, còn cán vừa phải lại giúp mở rộng bán kính cua một cách hợp lệ. Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần. Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây.
Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng. Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn. Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua.